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汽車噴塑烤漆是一個技術活,對有經(jīng)驗的公司來說沒有什么難度,本文主要針對剛入行的噴塑加工廠,來講解下汽車噴塑烤漆加工過程中應該注意什么。
一、噴塑加工烤漆房設施規(guī)劃中存在的誤區(qū)
1、汽車噴漆工藝流程的規(guī)范化
為實現(xiàn)專業(yè)化的汽車噴漆流程服務,需配備專用打磨房,以滿足漆面修理車間的需要,從專用的維修車間移除灰塵和廢氣,確保工作環(huán)境的清新,提高噴涂和烤漆的質量,并且保障生產人員的身心健康。
在進行車間設施規(guī)劃時,必須確保噴涂烤漆過程中各個工藝流程之間不相互干擾。很多汽車噴漆店可能存在的部分問題,比如在寒冷的天氣,很多修理人員為了能有一個暖和的工作環(huán)境,會將漆面打磨工作移***烤漆房內進行,主要還是沒有在于嚴格管理。如此,打磨工序中產生的廢棄物就會影響到漆面的噴涂。
2、噴塑加工非專業(yè)化的汽車***只是簡單操作
對于經(jīng)濟實力不足的維修企業(yè),在進行車間設施規(guī)劃中可以因陋就簡,但是不能以降低質量為代價。比如,噴漆間或調漆間的照明,采用質量低劣的日光燈甚***白熾燈,因為環(huán)境光線不良而影響到配色的效果。種種不規(guī)范的操作,影響噴漆后的使用效果。
二、人工調色過程中缺乏正確的程序
汽車調漆工藝為保證效果,需要進行一定的規(guī)范。有些負責調配汽車修補面漆的維修人員,不精通調色理論,不了解周圍環(huán)境對顏色的影響,很難擬定完整的調色程序。如果樣板漆和調色漆之間還是有一定差距,使得修補色漆與汽車原漆之間不能很好地匹配,因而對此不知所措。實際上,調色漆是濕狀而樣板漆是固態(tài),所以調漆色應比樣板色稍淺,不可相近,更不可太深,這樣待漆干后就會同樣板色一致,否則會太深。
調漆人員必須正確地認真識別顏色,辨別出它真正的顏色。特別是要能辨別所處理的色漆,還要能辨別色漆中這種顏色范圍內的重色調,包括暗度或亮度級,色彩的明艷或飽和度。在汽車面漆的調色過程中,需要借助不同的噴涂方法對亮度、色度和色調進行調整,以達到***佳的顏色。而如今電腦調漆已是普遍趨勢,顯得更為精準。
汽車噴塑加工調色有什么程序標準_汽車油漆調色的專業(yè)性
汽車噴塑加工調色是噴漆工藝過程中,不可缺少的環(huán)節(jié),做好汽車油漆調色,對于能否使新車漆與原車漆相同的顏色,具有不可抹去的作用。
1、準確辨別顏色。首先按色板上色,準確在標準光源條件下辨別其“色相”、“明度”和“純度”,并依此確定主色,底色以及其他必用的成色和原色色料。
2、正確選擇色料。按要求選配顏色涂料的類型、品種、稀釋劑及輔助料,相互配套使用,選擇性能優(yōu)良又經(jīng)濟的原色色料備齊待用。
3、先調小樣后大量調制 。在無配色設備條件下更應先調小樣,求得色料配比準確度,為大量調制減少浪費打下基礎。
4、調制步驟及辦法應嚴格本著先主后次、由淺入深的原則,調配時充分攪拌,互溶均勻。
總結:噴塑加工是一個需要技術的工作,實際操作中還需要根據(jù)具體情況具體分析,它并沒有一個標準的數(shù)據(jù),上述內容,僅供參考!
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